トヨタ、プリウス「改善対策」へ

10.02.05

　　

トヨタは、ブレーキに不具合が発生した問題で、プリウスをリコールする方針を決め、 国土交通省と協議に入りました。

ブレーキに不具合があったのは、 2009年5月に発売されたトヨタの新型ハイブリッド車「プリウス」です。
国土交通省によりますと、これまでに寄せられた苦情や通報は、 あわせて92件にのぼるということです。

地元・愛知のプリウスオーナーたちは　どう感じているのか、 刈谷市のハイウェイオアシスで話しを聞くと...


「そんなに心配していない」
「今のところ感じたことはない。ブレーキの不具合も」
「基本的にはトヨタだから大丈夫と思っている。でも心配は心配」
　　　
一方、こんな声も...

　　 「主人が土日にたまに乗るときにブレーキが甘いって言っていた。
　やっぱり、そうだったのという感じ」　 「台数をたくさん売るじゃなく、ちゃんとした確実なものを 　売ってほしい」

販売店の中には、トヨタの対策が決まるまで 納車を延ばすという店もあります。

トヨタは、2月4日に緊急の会見を開き、 今回のブレーキのトラブルについて、 車のタイヤがロックするのを防ぐＡＢＳの制御に 不具合があったと説明。
リコールを含めた改善措置を検討していることを明らかにしました。

「不安を持つ方がいると十分認識している。そういう状況を踏まえ、 何らかの形で客に案内できる方策で検討している」　
（トヨタ・横山裕行常務役員）

トヨタは、今回の問題の大きさを考え、リコールにしたい考えで、 国土交通省と協議しています。

しかし、国土交通省によりますとリコール扱いにするには、 道路運送車両法の「保安基準」に違反するか 違反の恐れがあるかどうかがポイントで、 トヨタはこの点について、4日の会見では このように述べていました。

「保安基準では"ある車速である踏力での制動距離"の条件があるが、今回の現象が起きたとしても保安基準には抵触しない」
（トヨタ・横山裕行常務役員）

「改善対策」の扱いになりますが、 ユーザーにとっては、回収・無償修理という点で変わりありません。

一方、この問題をめぐっては、アメリカ運輸省の ラフード長官が、トヨタの豊田章男社長と電話会談し 一連の品質問題への取り組みを要請しました。

豊田社長は、安全性確保への取り組みを最優先することを長官に 約束したということで、プリウスについても リコールを検討しています。